Il est nécessaire de passer au réglage des phares au bout d’un temps donné pour vérifier le bon état des ampoules et leur positionnement. Un acte qui est bénéfique pour le conducteur et les autres usagers.
Le réglage régulier des phares, selon Koami Atinou, technicien à la prévention routière du Togo, est nécessaire compte tenu de l’état de nos routes. Avec des secousses sur les pavés, les pistes où le conducteur peut tomber à certains endroits dans de petits trous, les vis ont tendance à se desserrer. Ce qui n’est pas sans conséquence sur le positionnement des phares. « Tantôt les phares regardent en l’air, chez d’autres ça regarde en bas. C’est pourquoi si vous roulez pendant un an, il est nécessaire de se faire contrôler les phares pour bien resserrer les vis, les régler », a conseillé M. Atinou
Le contrôle se fait pour les clignotants, les veilleuses, les feux de positions, les feux de croisement et les feux de routes. La régulation consiste, en effet, à bien voir et être bien vu.
D’après les normes de la prévention routière internationale PRI, les feux de route doivent éclairer efficacement à une distance de 100 mètres minimum, sans éblouir les autres automobilistes et les feux de croisement doivent éclairer à 30 mètres minimum.
Au Togo, pour inciter les citoyens à faire le réglage des phares, une campagne est organisée chaque année sur deux à trois mois. Toutefois, il y a une équipe en permanence à la Direction des transports routiers et ferroviaires qui s’en occupe. « Passez régler les phares ! Régler les phares c’est aussi sauver des vies humaines, vous diminuez la fréquence des accidents de rues », informe le technicien à la prévention routière du Togo.
Par ailleurs, en matière d’ampoules, il est recommandé le respect des normes ISO 9001 en utilisant pour le feu de croisement 55 W et le phare 60W. Il n’est pas rare d’observer en circulation les ampoules de qualité douteuse avec le feux de croisement qui est à 100W et le phare à 150 W. Un danger pour le conducteur et les autres usagers.
Atha ASSAN
