Le dispositif de contrôle du marquage fiscal des produits pétroliers entre dans sa phase opérationnelle au Togo. Le lundi 2 novembre 2026, le président de la Commission chargée du suivi de l’exécution du contrat entre l’État togolais et SICPA SA (CSECES), Dr Esso-Wavana Ahmed Adoyi, a effectué une visite inopinée dans cinq stations-service de Lomé. Objectif : vérifier la conformité des carburants commercialisés au dispositif de marquage.
La délégation, composée notamment de responsables de SICPA Togo SAU, d’agents contrôleurs de la CSECES, de l’Office togolais des recettes (OTR) et des services du ministère chargé du Commerce, s’est rendue dans les stations CAP Aéroport, SOMAYAF Nukafu, TotalEnergies Djifa Kpota, Zener Kagnikopé et T-Oil Baguida.
Les opérations ont porté sur la présence effective du marqueur dans les carburants et leur conformité, à l’aide de laboratoires mobiles. Les équipements permettent également de détecter d’éventuelles tentatives de falsification, de dilution ou de modification des produits marqués. À l’issue des vérifications, les cinq stations visitées ont été déclarées conformes aux exigences du dispositif.
Cette opération intervient trois mois après le lancement officiel du marquage des produits pétroliers, le 31 juillet dernier. Selon Dr Esso-Wavana Ahmed Adoyi, les engagements contractuels prévoient 500 prélèvements par mois, avec un contrôle appelé à concerner l’ensemble des stations-service du pays.
Il a averti les opérateurs que le refus de contrôle ou de prélèvement, la commercialisation de produits non marqués et la dilution de carburants marqués sont passibles de sanctions. Les stations qui ne respecteraient pas les exigences du marquage fiscal sécurisé s’exposent notamment à une fermeture par voie de scellage, conformément à la réglementation en vigueur.
De son côté, le directeur de SICPA Togo SAU, Tchamdja Sosso Balam, a précisé que les appareils utilisés mesurent la concentration du traceur injecté dans les produits pétroliers lors de leur chargement. Il s’agit ainsi de s’assurer que le marquage effectué à la source reste intact jusqu’à la commercialisation du carburant.
Atha ASSAN
